2017年 3月 航空通信 ATPL-MPL(飛)

次の通信のうち優先順位が最も高いものはどれか。

航空情報の説明で正しいものはどれか。

周波数の切り替えについて正しいものはどれか。

タワーまたはレディオから通報されるブレーキングアクションに使用する用語の意味で誤りはどれか。

フローコントロールに関して誤りはどれか。

飛行計画の通報について誤りはどれか。

航行中の航空機が遭難通報を伝送しなければならないときで誤りはどれか。

TCASアドバイザリーについて誤りはどれか。

航空情報用略語の意義で誤りはどれか。

要撃を受けた際の対応について誤りはどれか。

生存者の使用する対空目視信号の記号で「LLL」の意味する通報はどれか。

通信を行うにあたっての注意点を述べたもので誤りはどれか。

指向信号灯について正しいものはどれか。

IFR 出発時の管制において、「CLIMB VIA SID TO 【altitude】」の用語が付された場合の飛行要領で正しいものはどれか。

飛行中にELTの発信音を受信した操縦者がATS機関に通報すべき内容で誤りはどれか。

クリアランスの確認または変更を要求しなければならない状況で誤りはどれか。

日本国内（航空局のVHF周波数の通信圏内）において、航空機局間で気象状況及び航空機の相互の位置等飛行情報に関する通信を行う場合の周波数で正しいものは どれか。

目視進入（Contact Approach）について誤りはどれか。

視認進入（Visual Approach）について正しいものはどれか。

捜索救難の発動基準「遭難の段階」について正しいものはどれか。