2018年 3月 航空通信 ATPL-MPL(共通)

管制方式基準で定める航空交通業務の定義で正しいものはどれか。

捜索救難の発動基準「不確実の段階」について正しいものはどれか。

救難調整本部（RCC）の設置場所について、正しいものはどれか。

有視界飛行方式における通信機故障の対処について誤りはどれか。

航空情報用略語の意義で誤りはどれか。

航空情報サーキュラー（AIC）の説明で誤りはどれか。

有視界飛行方式の飛行計画の通報について誤りはどれか。

飛行計画の作成について正しいものはどれか。

次の通信のうち優先順位が最も高いものはどれか。

無線電話通信により管制機関等から受領した内容のうち、復唱しなければならない

項目で誤りはどれか。ただし、管制機関から応答しないように指示された場合を除く。

高度計規正方式について誤りはどれか。

受信の感明度の組み合わせで誤りはどれか。

通信の一般用語「CORRECTION」の意義で、正しいものはどれか。

オプションアプローチについて誤りはどれか。

飛行中の航空機に対して「着陸してはならない」を意味する指向信号灯の合図はどれか。

受信証の発出要領で誤りはどれか。

管制圏内における特別有視界飛行方式について誤りはどれか。

トランスポンダーの操作要領で誤りはどれか。

要撃を受けた際の対応について誤りはどれか。

管制上の優先取り扱いを受けられる場合で誤りはどれか。